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4 estados,Arena de Jogos de Cartas da Hostess, Liderando Você em Batalhas com Heróis, Onde Cada Jogo Se Torna Uma Aventura Épica de Estratégia e Coragem..Em virtude da demanda de um aeroporto de maior capacidade e sem condições de ampliação, foi inaugurado, em 23 de julho de 2019, o novo aeroporto da cidade, o '''Aeroporto Glauber Rocha''', tendo o aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo seu último voo em 24 de julho de 2019, sendo atendido, em seu último período de atividade, pela aeronave ATR-72, através da Passaredo e Azul.,Em 1881 foi primeiro concessionário do serviço de diligências entre Joinville e São Bento do Sul para o transporte de passageiros e mala postal, sob concessão do governo da Província. As viagens eram feitas três vezes por mês, ida e volta, com a mala postal, e o transporte de passageiros realizado pelo próprio Carlos Monich. O ponto de partida era a Agência dos Correios em Joinville. As pesadas carruagens levavam 4 passageiros de cada vez. Carlos Monich foi concessionário até 1900, passando o posto a seu filho Harry Monich que exerceu a função até 1910, quando o serviço postal passou a ser feito por trens..
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4 estados,Arena de Jogos de Cartas da Hostess, Liderando Você em Batalhas com Heróis, Onde Cada Jogo Se Torna Uma Aventura Épica de Estratégia e Coragem..Em virtude da demanda de um aeroporto de maior capacidade e sem condições de ampliação, foi inaugurado, em 23 de julho de 2019, o novo aeroporto da cidade, o '''Aeroporto Glauber Rocha''', tendo o aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo seu último voo em 24 de julho de 2019, sendo atendido, em seu último período de atividade, pela aeronave ATR-72, através da Passaredo e Azul.,Em 1881 foi primeiro concessionário do serviço de diligências entre Joinville e São Bento do Sul para o transporte de passageiros e mala postal, sob concessão do governo da Província. As viagens eram feitas três vezes por mês, ida e volta, com a mala postal, e o transporte de passageiros realizado pelo próprio Carlos Monich. O ponto de partida era a Agência dos Correios em Joinville. As pesadas carruagens levavam 4 passageiros de cada vez. Carlos Monich foi concessionário até 1900, passando o posto a seu filho Harry Monich que exerceu a função até 1910, quando o serviço postal passou a ser feito por trens..
